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一位不愿透露姓名的日产高管对外媒表示，日产可能会下调集团2020年利润预期，从2300亿日元下调到1500亿日元，这将是11年来日产最低的利润目标。曾有分析指出，日产目前的困境凸显出前董事长卡洛斯·戈恩被解职后，公司所面临的混乱局面。而从长期来看，戈恩事件对日产汽车带来的动荡还将进一步延续。

另外，2018年年末全国有8.74万户企业建立了企业年金，参加职工2388万人。年末企业年金基金累计结存14770亿元。在关博看来，2018年，我国建立年金企业数量较2017年增长了8.7%，自2018年2月《企业年金办法》实施后，年金制度改革红利不断释放，已经逐步走出发展“平台期”。

吴刚：“雪龙2”号是世界首艘拥有双向破冰能力的科考船，整艘船最大的难点在于破冰与科考功能的兼顾。对于破冰来说，船艏的倾斜角在一定范围内越低越好，但“雪龙2”号也是一艘科考船，船艏倾斜角太低会导致航行的时候科考性能受到极大干扰。船艏压低会带来大量气泡，一些科考装备比如全海深多波束的表面是不允许受到气泡干扰的，否则扫测数据会不准确。

“急需一艘更强大的极地科考船”新京报：我们为什么要建造一艘全新的极地科考破冰船？吴刚：“雪龙2”号诞生前，我国唯一一艘极地科考破冰船“雪龙”号已经服役多年，它是由集装箱运输船经过多次改装而成的。以“雪龙”号的破冰能力，只有等到夏季两极冰川大面积融化时，才能到达考察位置，而且即使是夏季，也无法深入北冰洋中心区。由于船型和航次任务原因，“雪龙”号的科考与破冰能力都不足以满足我们极地科考的需求，我们急需一艘更强大的极地科考船。

需要注意的是，统计分析并不能完全确定因果关系，但在下面的论述中，已尽可能选择干扰因素少、数据质量高的统计研究作为论据，得出的结论也是基于目前知识和证据的较合理推断。2.1 遗传差异遗传差异包括性别差异、种族差异和个体差异，三者均对寿命有较大影响。种族差异方面，美国各个族裔的寿命差异最大达到了12年，其中亚裔人最为长寿，说明了黄种人基因在寿命方面的优势；性别差异方面，各个国家女性预期寿命均比男性长，全球平均长4.4年；个体差异方面，同卵双胞胎之间的寿命相关性大于异卵双胞胎，基因差异对于个体寿命的影响毋庸置疑，拥有长寿基因的个体更有可能长寿。

PWM频率是什么？目前市面上的笔记本电脑几乎都是可以进行亮度调节的，大多数笔记本选择使用PWM调光来实现这种明暗变化。一般来说，在数字信号控制器控制下，屏幕背光只能全开和全关，这意味着亮度只能在0%和100%之间进行切换。如果想要实现不同亮度之间的切换，就需要让这种变化够快，借助人眼的视觉暂留的特点，用户看到的屏幕就是常亮的了。